4月10日，根據(jù)國鐵集團最新批復(fù)，西安至安康高速鐵路全線正式啟動靜態(tài)驗收工作，同步推進安康西動車存車場、動車走行線及西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程靜態(tài)驗收。這標(biāo)志著西康高鐵建設(shè)項目正式從工程建設(shè)階段轉(zhuǎn)入竣工驗收階段。

圖為安康西站一角（四月十日攝）

歷經(jīng)數(shù)年攻堅建設(shè)，西康高鐵及相關(guān)配套工程施工任務(wù)已全部完成?！敖刂聊壳?，西康高鐵西安東站（不含）至安康西站正線工程、安康西動車存車場及走行線工程、西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程均已按設(shè)計建成，軌道鋪設(shè)、站房建設(shè)、四電安裝等關(guān)鍵工程順利收官，沿線各類行車及客運設(shè)備全面安裝調(diào)試到位，為此次驗收工作提供了保障?！蔽鞒煽蛯ｊ兾鞴疚骺抵笓]部指揮長李戰(zhàn)江說。

為確保此次靜態(tài)驗收高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進，中國鐵路西安局集團有限公司提前謀劃、周密部署，會同京昆高鐵西昆公司、陜西高鐵公司、西成客專陜西公司共同成立靜態(tài)驗收領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量，細化驗收方案，明確責(zé)任分工，規(guī)范驗收流程，建立“檢查、登記、整改、銷號”全流程閉環(huán)管理機制，切實扛起驗收主體責(zé)任，嚴把工程質(zhì)量關(guān)口。

安康車務(wù)段聚焦西康高鐵全線各車站及安康西動車存車場相關(guān)客運、行車設(shè)施驗收工作，組織業(yè)務(wù)骨干對售票、檢票、候車引導(dǎo)、廣播等客服系統(tǒng)，以及站場行車設(shè)備進行全面核驗，優(yōu)化旅客進出站流線，逐項確認服務(wù)功能，全力保障車站運營服務(wù)設(shè)施達標(biāo)到位；西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段針對線路軌道、路基、橋涵、隧道及接觸網(wǎng)、電力供電等基礎(chǔ)設(shè)施開展驗收，采用精密檢測設(shè)備對軌道平順度、關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)進行精準(zhǔn)核驗，為線路安全運營筑牢基礎(chǔ)；安康房建公寓段負責(zé)全線站房及相關(guān)生產(chǎn)生活用房的房建工程驗收，重點核查主體結(jié)構(gòu)、裝修質(zhì)量、消防系統(tǒng)、給排水及暖通設(shè)施，細致排查安全隱患，做好設(shè)施移交前期準(zhǔn)備；西安通信段對全線通信傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)、調(diào)度通信、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)開展驗收測試，確保通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定可靠，為高鐵行車指揮、運營調(diào)度提供堅實保障。

西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里，線路自西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?、穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入安康西站，設(shè)西安東、牛背梁、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。

陜西日報記者 楊光文/圖

責(zé)編：徐思敏

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